F5J Slovensko                                                                                                                                                                 

Letecké modelárstvo



Schôdza F5J 2023

Zmena hodnotenia seriálu Majstrovstiev Slovenska:

-Počítať sa budú maximálne 3 súťaže zo seriálu Majstrovstiev Slovenska

-Uzávierka súťaže bude vždy do stredy 24:00 

-Platba štartovného bude na účet do štvrtka 18:00

Minimálne požiadavky na súťaž: 
-štandartný formát súťaže Majstrovstiev Slovenska je 1 dňovka
-pri zlej predpovedi počasia , súťaž sa presunie na náhradný termín
-pri zmene počasia min 4 kolá a finále
-zabezpečená Toi-Toi / iná forma WC
-vykosené štartoviská + depo pre súťažiacich
Úprava pravidiel pre seriál Majstrovstiev Slovenska
-povolený reštart na všetkých národných súťažiach
-neškrtateľná nula sa nebude uplatnovať
-chodenie za modelom , vrámci štartovísk a koridoru výnimkou sú núdzové situácie pri zrážke alebo strate signálu
Výber prezentácie pre rok 2025
-ostáva kľúč 3 medzinárodné +1 národná
-min počet ľudí na medzinárodnú súťaž aby bola zarátaná do výberu 35 ludí / 3 krajny
-medzinárodná súťaž musí byť world cup alebo contest usporiadaný v krajnách Slovensko, Česko, Maďarsko,  Rakúsko, Nemecko - Paterzell, Taliansko.
-bonusové body za medzinárodné súťaže : do 50 ľudí vrátane 1 bod , od 51 do 75 0,5 bodu , nad 75 ľudí 0,25 bodu
-zmeny platia pre rok 2024



2.Šimo Rudolf    1.Adámek Juraj     3.Majerčík Bohuslav
2.Šimo Rudolf 1.Adámek Juraj 3.Majerčík Bohuslav

Novinky:

-Kalendár pre rok 2025

-Výsledky Malacky a doplnene tabuľky

 -rozlosovanie na súťaž v Malackách

!!! Suťaž v Malackách sa prekladá na 12.október, potrebné nové prihlásenie !!!!

 !!! Suťaž v Malackách sa prekladá na október, termín sa ešte upresní !!!! 

       Doplnená priebežná repre tabuľka po Leviciach

        Propozície a prihlasovanie na súťaž do Malaciek 

        Doplnené rebríčky o súťaž vo Hôrkach

        Výsledky súťaže vo Hôrkach

Doplnená priebežná repre tabuľka po Cassovia KE

Propozície a prihlasovanie na súťaž Hôrky

Doplnené výsledky zo súťaží KE, SNV, NR a priebežný rebríček MSR

Propozície a prihlasovanie na súťaž do Nitry

Nový kalendár na rok 2024

Súťaž v SNV je presunutá na 12.5 do KE

Kalendár na rok 2024

Verejná  súťaž  F5J Košická jesen 7.10.2023

Priebežný rebríček pre výber reprezentácie pre rok 2024 po Malackách

Rebríček MSR

Rozlosovanie do Malaciek

Priebežný rebríček pre výber reprezentácie pre rok 2024 po Leviciach 

Propzície a prihlasovanie na suťaž v Malackách

Priebežný rebríček MSR 

Výsledky SnV

Rozlosovanie a ON-line výsledky pre súťaž v SnV

výsledky súťaží NR a ZA

Priebežný rebríček pre výber reprezentácie pre rok 2024

Prihlasovanie na suťaž SNV

Prihlasovanie + propozície na súťaž Hôrky

Výsledky súťaže KE

Zmena termínu súťaží!!!

1.7. bude F5J vo Hôrkach , kvôli festivalu Pohoda nemožno odlietať v TN

16.9. bude F5J v Malackách , súťaž nemožu robiť v povôdnom termíne , nemajú trávu

Rozlosovanie na súťaž v KE (kalendár 2023)

Propozície a prihlasovanie na súťaž do Nitry. (kalendár 2023)

Propozície a prihlasovanie na medzinárodnú súťaž v KE (kalendár 2023)

Propozície a prihlasovanie na súťaž v KE (kalendár 2023)-Kalendár pre rok 2023



Zhrnutie zmien v pravidlách F5J platných pre sezónu 2020:

-gyro je jednoznačne pravidlami zakázané a už neexistujú pochybnosti v rôznych častiach pravidiel

-v pravidlách je oficiálne zakotvená povinnosť pilota alebo jeho pomocníka upozorniť časomerača o blížiacom sa pristátí. Ak časomerača neupozornia a časomerač pri dotyku modelu so zemou stopky nezastaví, tak automaticky zaniká nárok na opravný let,

-smer pristátia môže byť určený vopred riaditeľom súťaže. V pravidlách na rok 2019 tam bolo slovíčko musí. V praxi to znamená, že, riaditeľ súťaže sa teraz môže rozhodnúť, či určí daný smer pristátia ako to bolo doteraz alebo ho neurčí a smer finálneho priblíženia bude na rozhodnutí pilota tak, ako to je desaťročia v kategórii F3J. Pri meniacom sa smere vetra toto pravidlo mnohokrát pomohlo vyhnúť sa nebezpečným pristátiam dolu vetrom. V takomto prípade sa odporúča presunúť pristávacie body ďalej od štartovacieho koridoru (len pripomínam, že už nejaký ten rok sa v pravidlách nenachádza povinnosť mať stanovenú bezpečnostnú zónu 3 metre nad štartovacím koridorom). Ak jednoznačný smer pristátia riaditeľ určí a pilot ho nedodrži, stále platí penalizácia 100 bodov. Naďalej však nie je konkrétnejšie definované, aká je prípustná tolerancia odchýlky uhlu a času po akú musí model pred pristátim letieť v stanovenom smere, nakoľko je náročné toto objektívne kontrolovať,

-aj na bežných súťažiach mimo Majstrovstiev, kde lietajú juniori, by mal v rozpise fungovať princíp, aby junior nelietal v rovnakej skupine ako jeho otec, ktorý mu častokrát robí pomocníka,

-na súťažiach okrem Majstrovstiev Európy/Sveta je možné zaviesť lokálne pravidlo, kedy je umožnený reštart motora s tým, že display výškomera musí následne namiesto FAI štartovacej výšky ukazovať "---". Organizátor takéto lokálne pravidlo musí oznámiť v propozíciach vopred aj so zoznamom povolených firmwarov pre výškomery a všetci súťažiaci tieto verzie firmawaru musia mať vo svojich výškomeroch nahraté,

-neboli definované maximálne povolené rozmery stužky určujúcej smer vetra ani dĺžka tyče, na ktorej je stužka pripevnená tak, ako to bolo navrhované, ani neboli zakazané ďalšie pomôcky pri lietaní ako anemometer, teplomer a pod.

Aktuálne pravidlá F5J platné pre rok 2020 v angličtine je možné nájsť v tomto dokumente: https://www.fai.org/sites/default/files/documents/sc4_vol_f5_electric_20.pdf

na stránke sa pracuje
Vytvorené službou Webnode
Vytvorte si webové stránky zdarma! Táto stránka bola vytvorená pomocou služby Webnode. Vytvorte si vlastný web zdarma ešte dnes! Vytvoriť stránky